Θέματα ΚΟΚ & Οδικής Κυκλοφορίας

Με τον Ν. 5209/2025, ο οποίος δημοσιεύθηκε στο υπ’ αριθμόν 100/Α/13-06-2025 ΦΕΚ, καταργήθηκε εξ ολοκλήρου ο προϊσχύσας Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας – κατ’ άρθρο 115 περ. β’ του ν. 5209/2025 – όπως αυτός είχε θεσπιστεί με τον Ν. 2696/1999, και τέθηκε σε ισχύ ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Μάλιστα, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας τέθηκε, κατ’ αρχήν, σε ισχύ άμα τη δημοσιεύσει του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ), ήτοι από 13-06-2025. Εξαίρε...

Σύμφωνα με το άρθρο 47 παρ. 1 ν. 5209/2025, ήτοι του νεοπαγούς Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, σχετικά με την συμπεριφορά που οφείλει να επιδεικνύει ο εκάστοτε οδηγός σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος που προκαλείται εξ υπαιτιότητάς του (διάταξη, η οποία εφαρμόζεται από τον Ιούνιο του 2025 και εντεύθεν), αν εκ του ατυχήματος αυτού επήλθε βλάβη σε πρόσωπα ή πράγματα υποχρεούται ο ίδιος α) να σταθμεύσει αμέσως στον τόπο του ατυχήματος χωρίς να προκαλέσει...

Με τον Ν. 5209/2025, ο οποίος δημοσιεύθηκε στο υπ’ αριθμόν 100/Α/13-06-2025 ΦΕΚ, καταργήθηκε εξ ολοκλήρου ο προϊσχύσας Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας – κατ’ άρθρο 115 περ. β’ του ν. 5209/2025 – όπως αυτός είχε θεσπιστεί με τον Ν. 2696/1999, και τέθηκε σε ισχύ ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Μάλιστα, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας τέθηκε, κατ’ αρχήν, σε ισχύ άμα τη δημοσιεύσει του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ), ήτοι από 13-06-2025. Εξαίρε...